2023-ban a világ legjobbjának megválasztott reptere, a szingapúri Changi repülőtér ismét a figyelem középpontjába került. A megszokott útlevél helyett ugyanis bevezeti a biometrikus azonosítást, mely 2024-től lesz elérhető. Az új rendszer lehetővé teszi az utasok számára, hogy úti okmányaik bemutatása nélkül hagyják el az országot, vagyis csak biometrikus adataikat használják. A repülőtér júniusban több mint 5 millió utast kezelt, 100 légitársaságot szolgál ki, melyek a világ mintegy 100 országának 400 városába repülnek. A biometrikus technológiát, valamint az arcfelismerő szoftvert a Changi repülőtéren már most is használják bizonyos mértékig a bevándorlási ellenőrző pontok automatizált sávjainál. A közelgő változtatások azonban csökkenteni fogják annak szükségességét, hogy az utasoknak többször be kelljen mutatniuk úti okmányaikat az érintkezési pontokon, és lehetővé teszik a zökkenőmentesebb, kényelmesebb feldolgozást. Az útlevélre azonban továbbra is szükség lesz számos olyan ország esetében, ahol nincs útlevélmentes beléptetési lehetőség.

Ez volna az utazás jövője?

A zökkenőmentes utazás világszerte egyre nagyobb teret hódít, és ha megnézzük, milyen irányba haladnak a világ nagy repterei, akkor úgy tűnik, igen, a biometrikus azonosítás hamarosan az utazás jövője lehet. A dubaji nemzetközi repülőtér már 2018-ban bevezette a biometrikus Smart Gates alagutakat, melyek arcfelismerés segítségével mindössze néhány másodperc alatt ellenőrzik az utazók személyazonosságát. Az utasok az ujjlenyomatukat vagy az arcuk szkennelését is használhatják a hitelesítéshez, ahelyett, hogy a fizikai útlevelekre hagyatkoznának. A világ más részein is használják az arcfelismerő technológiát bizonyos mértékig, egyebek között a hongkongi nemzetközi repülőtéren, a tokiói Narita és Haneda repülőtereken, a delhi Indira Gandhi nemzetközi repülőtéren, a londoni Heathrow és a párizsi Charles de Gaulle Repülőtéren. Az Egyesült Államokban a nagy légitársaságok, például az American Airlines, a United és a Delta, az elmúlt néhány évben kísérleteztek biometrikus utasfelvétellel, csomagleadással és beszállókapukkal egyes reptereken.

Az utazás fejlődéséhez — vagy akár csak a digitalizálásához — kapcsolódik a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet, mely lehetővé teszi az utazók számára, hogy útlevelük biztonságos digitális változatát mobiltelefonon használják. Kétségkívül a hasonló biometrikus azonosítás a jövő technológiája, mely láthatóan már ma is használatban van számos országban és területen. A technológia fejlődésével várhatóan egyre több helyen fogják alkalmazni.

Viszont azoknak sem kell aggódniuk, akik egy kicsit tartanak attól, hogy már így is túl sok helyen túl sok kamera figyel bennünket, hiszen az EU-ban néhány hónapja meghozott MI-szabályozás korlátokat szab annak, hogy miként, hol és mennyire figyelhetik meg a polgárokat. Ez az új törvény betiltja például a köztereken mesterséges intelligenciával végzett biometrikus azonosítást vagy érzelemfelismerést. A GDPR-hoz hasonlóan ez a törvény is erős alapot fektet le, melyre nyugodtan lehet majd építkezni.