Néhány nagy és híres színész, sportoló, politikus vagy maffiavezér autója, háza, öltözéke mindig érdekelte a hétköznapi embert. A vagyonuk lehetővé tette, hogy olyan járgányokat vásároljanak, amilyen tetszett nekik, de olyanok is voltak és vannak, akik a sok pénz ellenére átlagos autóval közlekednek. Ez lehet, hogy furcsán hangzik, de köztük is vannak, akik nem akarnak egy méregdrága Ferrarival, Porschéval száguldozni. Ez azt is megmutatja, hogy ezek az emberek szerények, s úgy szeretnének élni, mint a nagy átlag, nem akarnak kitűnni. Most néhány olyan ismert személy autóját mutatjuk be, aki napjainkban él vagy a régi idők híressége volt.
A felsorolást folytassuk XVI. Benedek pápával, pontosabban az első autójával, mely egy 1984 cm3 hengerűrtartalmú Volkswagen Golf volt. A negyedik generációs szürke Golf, melyet 1999-ben gyártottak, hossza 4397 mm, szélessége 1735 mm, magassága 1485 mm, öntömege 1285 kg. A benzinüzemű, négyhengeres, soros elrendezésű motor maximális teljesítménye 116 lóerő (86,5 kW), végsebessége 195 km/h. Az üzemanyag-fogyasztása városban 11,3 liter, országúton 6,3 liter.
Ezt a pápát is megajándékozták egy gépkocsival, természetesen egy átalakított változattal. A Volkswagen egy Phaeton típussal állt elő, melynek hossza 5055 mm, szélessége 1903 mm, magassága 1450 mm, öntömege 2291 kg. Az 5998 cm3-es, 12 hengeres, W elrendezésű, benzinüzemű motor maximális teljesítménye 420 lóerő (390 kW), gyorsulása 100 km/h sebességre 6,1 másodperc, végsebessége 250 km/h. Az üzemanyag-fogyasztása városban 23,9, a vegyes 15,6 liter körül alakul.
A BMW gyár sem szeretett volna lemaradni az adakozók listájáról, ezért a pápát megajándékozta egy BMW X5-össel, melynek hossza 4922 mm, szélessége 2218 mm, magassága 1765 mm, öntömege 2135 kg. A 2998 cm3 hengerűrtartalmú motor legnagyobb sebessége 243 km/h, gyorsulása 5,5 másodperc, a maximális teljesítménye 340 lóerő (250 kW). Az Audi, a Volvo és a Mercedes is megtalálható az adakozók között, és valamennyi autó a legmodernebb technikai és elektronikai fejlesztésekkel van felszerelve.
A következő márka, mely egy nagy sztár, Elvis Presley tulajdonában volt, az 1956. évi Lincoln Premiere. Hossza 5664 mm, szélessége 2029 mm, tömege 2200 kg, és kabrió változatban is gyártották. A motor 6029 cm3 hengerűrtartalmú, V8-as elrendezésű, maximális teljesítménye 275 lóerő (205 kW), végsebessége 185 km/h. Az üzemanyag-fogyasztása 22,3 liter, mely az ’50-es évek Amerikájában nem számított magas értéknek. A Premiere nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, de az időszak egyik legszebb autója volt. A Continental Mark V a ’60-as években került a piacra. Hossza 5850 mm, szélessége 2024 mm, magassága 1344 mm, öntömege 2250 kg. A legkedvesebb autója az 1955-beli Cadillac Series 60 volt, melynek hossza 5773 mm, szélessége 2027 mm, magassága 1575 mm, öntömege 2300 kg. A motor maximális teljesítménye 250 lóerő (190 kW). Ez a jármű élete végéig a tulajdonában maradt. A király első autója egy 1942. évi Lincoln Continental volt, mely 5329 mm hosszú, szélessége 1905 mm, magassága 1575 mm, tömege 2000 kg. Elvis nagy autórajongó hírében állt, és kétévente vásárolta a legújabb modelleket, de megtehette, mivel minden idők legnagyobb rock and roll énekese volt.
A filmsztárok közül többek között talán Sylvester Stallone gépkocsija érdekes, mivel különösebben nem szokott dicsekedni a vagyonával, de a Cadillac Escalade ESV nagyon feltűnő, főleg, ha tudjuk, hogy milyen a belső kialakítása. Hossza 5697 mm, szélessége 2061 mm, magassága 1886 mm, öntömege 2767 kg. A nyolchengeres, 6162 cm3 hengerűrtartalmú motor végsebessége 180 km/h, mely elsőre nagyon kevésnek tűnik. De ha figyelembe vesszük, hogy ez az autó nem gyorsaságra lett tervezve, inkább csak lassabb haladásra, méghozzá a kényelem legmagasabb fokán, akkor már érthető az érték. A motor teljesítménye 426 lóerő, mely szükséges is egy ekkora tömegű autó mozgásba hozására. A valódibőr ülések és a legmodernebb technika a legmagasabb szintre emeli a Cadillacet.
Említsünk meg még egy akcióhőst, aki szintén rajong a szép és jó autókért. Tom Cruise Bugatti Veyronja, ha hinni lehet a pletykáknak, valóban ritkaságnak számít. Hossza 4462 mm, szélessége 1998 mm, magassága 1206 mm. A 7993 cm3 hengerűrtartalmú W16-os motor hétsebességes váltóval könnyedén adja le az 1001 lóerőt (736 kW). Maximális sebessége 408 km/h, az üzemanyag-fogyasztása városi közlekedésben 40,4 liter, míg országúton optimális sebesség esetén 14,7 liter. Gyorsulása 100 km/h sebességre 2,5 másodperc. A csodaautónak egyetlen hibája van, mégpedig a nagy teljesítményű motor hűtése, melyet nem sikerült teljes mértékben megoldani. Ennek ellenére, még ha korlátozott számban is került a piacra, hosszú volt a várólista.
A háromrészes sorozat sajnos nem volt elegendő arra, hogy minden ismert személyiség kedvencét bemutassuk. De talán így is sikerült némi betekintést nyújtani a felső tízezer szokásaiba, szenvedélyébe, ami az autózást illeti. Többen is bekerülhettek volna a felsorolásba, mivel igazi luxusautókkal furikáznak, egy következő alkalommal talán bővebben is sikerül foglalkozni a témával.
(Vége)
