A dízelüzemű járművek napjai meg vannak számlálva, mondják a hozzáértők és a nem hozzáértők egyaránt. Valójában a helyzet ennél összetettebb, mivel még mindig megvásárolhatunk ilyen meghajtású járműveket, de tény az is, hogy minden évben nagy arányban növekszik a teljesen elektromos autók eladási száma. Több autógyár mérsékelte, de még nem állította le teljesen a dízelmotoros autók gyártását — hogy miért, az sokak számára nem világos, de valószínűleg valamilyen üzleti érdek van a háttérben. Az elektromos meghajtású járművek még most is a drága kategóriába sorolandóak, ezért amíg nem mérséklődik egy kicsit az áruk, addig az emberek kénytelenek az olcsóbb dízel- vagy benzinüzemű autókat vásárolni, ami természetes jelenség.
A dízelerőforrások folyamatos fejlesztései odáig jutottak, hogy a károsanyag-kibocsátás nagymértékben csökkent, ami miatt a további gyártásuk a pirosból ezután zöld fényt kapott. Az idei év elején már nagyon sok új autó került a szalonokba, de az év hátralévő szakaszában is bőséges modellválasztékkal számolhatunk. A megjelent gépkocsik valamennyi követelménynek eleget tesznek, és a legmagasabb szinten gondoskodnak a biztonságos és élvezetes vezetésről. A bő kínálatból csak néhány érdekes modell adatait nézzük meg, melyek alapján lehet valami elképzelésünk, még mielőtt rászánjuk magunkat a vásárlásra.
A Mercedes-Benz E220D 4Maticból több változat is kapható, mint a Restyling vagy a Sedan. Hossza 4935 mm, szélessége 1852 mm, magassága 1460 mm, csomagtere térfogata 540 liter. A négyhengeres, dízelüzemű erőforrás 1950 cm3 hengerűrtartalmú, maximális teljesítménye 194 lóerő (143 kW), végsebessége 232 km/h, gyorsulása 100 km/h sebességre 7,6 s. A 9 fokozatú automata vagy félautomata sebességváltó gondoskodik az optimális üzemanyag-fogyasztásról, mely autópályán nem több mint 3,2 liter/100 km. A további modellkínálat a C220 D 4Matic, a GLE 400 AMG és a GLC 220 AMG. A kényelem és a legmagasabb szintű technológia együtt a legjobb autók közé sorolja.
A BMW X5 X Drive 30 d az erősebb erőforrással meghajtott modellhez tartozik, ahol a maximális teljesítmény 400 lóerő (294 kW), de választható kisebb erőforrással is, melynek teljesítménye 231 lóerő (170 kW). Ennél a változatnál az üzemanyag átlagfogyasztása 6,2 liter körül alakul, gyorsulása 100 km/h sebességre 7,5 s, végsebessége 222 km/h. Hossza 4922 mm, szélessége 2218 mm, magassága 1745 mm, öntömege 2265 kg. A modellkínálat itt is bő, így választható az erősebb vagy a gyengébb erőforrás. A 420d X Drive M Paket GC, X1 X Drive 18 d, X7 X Drive 40 d a legújabbak, melyek szintén dízelüzemű erőforrással szerepelnek.
A következő márka az Audi, mely a kiváló minőségű dízelmotorjairól ismert. Az A3 30 TDI négyhengeres, dízelüzemű erőforrásának legnagyobb teljesítménye 120 lóerő (88 kW), hengerűrtartalma 1968 cm3, öntömege 1444 kg. Hossza 4343 mm, szélessége 1816 mm, magassága 1449 mm, végsebessége 206 km/h, gyorsulása 100 km/h sebességre 10,1 s, az átlagos üzemanyag-fogyasztása 4,2 liter/100 km.
A Volkswagen Arteon 2,0 TDI szintén ismert a megbízható erőforrásokról, melyek hosszú évekig kiválóan teljesítenek. Hossza 4866 mm, szélessége 1871 mm, magassága 1460 mm, öntömege 1650 kg, csomagtere térfogata 563 liter, végsebessége 220 km/h, gyorsulása 9,5 s. A dízelüzemű erőforrás hengerűrtartalma 1968 cm3, teljesítménye 200 lóerő (147 kW). A Volkswagen további modellválasztékából a Passat 2,0 TDI Elegance tűnik ki, mely a szép külsővel és a legmodernebb műszaki újdonságokkal csábítja magához a vásárlókat.
A Ford Ranger 2,0 XL 4X4 egy terepjáró, mely a kategória vezető pick-upja. A dízelüzemű erőforrás hengerűrtartalma 1997 cm3, maximális teljesítménye 170 lóerő (125 kW). Hossza 5282 mm, szélessége 2163 mm, magassága 1815 mm. A Ranger Wildtrak hengerűrtartalma 1998 cm3, maximális teljesítménye 213 lóerő (157 kW). A további változatok: Connect N1 1,5 TDCi és Restyling XL.
A felsorolás egyik kimaradhatatlan márkája a Škoda, mely folyamatosan követi az aktuális trendeket, és ehhez igazítja a modelljei felszereltségét. A Škoda Superb dízelüzemű erőforrásának maximális teljesítménye 190 lóerő (140 kW), hengerűrtartalma 1968 cm3, sebességváltója automata vagy félautomata, öntömege 1430 kg. A választható motorteljesítmény 120 lóerő (89 kW), 150 lóerő (111 kW) és az említett 190 lóerő (140 kW). A Škoda Kodiaq TDI legújabb modellje 245 lóerő (182 kW) teljesítményre képes, 1984 cm3 hengerűrtartalommal, végsebessége 234 km/h, gyorsulása 100 km/h sebességre 6,5 s. Hossza 4699 mm, szélessége 1882 mm, magassága 1687 mm, öntömege 1797 kg. Nem fukarkodtak az autók felszereltsége terén, de a kínálatot illetően sem, hiszen piacra dobták még a Karoq Sportline-t és az Octavia Ambition 2,0 TDI-t is, melyek kibiztosították a 2022. évet.
A következő számban folytatódik az ismerkedés az idei év dízelüzemű járműveivel, hiszen bőven akad olyan is, amely a felszereltség és a kidolgozás szempontjából minden várakozást túlszárnyal.
(Folytatjuk)
Fotók: You Tube
