A Belgrád–Budapest vasútvonal építése egyben Dél-kelet Európa legnagyobb és legértékesebb projektje, összértéke mintegy négymilliárd euró. Rövid videóban mutatták be hogyan zajlik az építkezés.
Az Újvidék–Szabadka vasútvonal a Szerbián áthaladó gyorsvasút része, Belgrádtól a magyar államhatárig.
Az építési projekt magába foglalja a kétvágányú vasút és a vasúti létesítményekkel ellátott állomások nyomvonalát, Újvidék, Verbász és Szabadka vasúti csomópontjainak rekonstrukcióját és korszerűsítését, a vasúti kereszteződés kiegyenlítését közúti, a gyalogos és a kerékpáros forgalommal.
A gyorsvasút ezen szakaszán összesen 49 aluljáró, felüljáró és hasonló létesítmény épül. A projekt kilenc vasútállomás (Újvidék, Sajlovo, Kiszács, Stepanovićevo (Máriamajor), Ókér, Topolya, Újnagyfény, Naumovićevo és Szabadka), valamint három új állomás (Piros, Verbász és Szeghegy) rekonstrukcióját irányozza elő. Verbászon egy 1,6 kilométer hosszú völgyhíd is létesül.
Forrás: vojvodinauzivo.rs
