Olyan időkben élünk, amikor egyre több város közvetlen repülőjárattal elérhető Budapestről és Belgrádból is. Hatalmas lehetőség a két nagy fapados légitársaság jelenléte a hozzánk legközelebbi légikikötőkben. Niš, Debrecen, Temesvár, Eszék és az osztrák főváros is a menetrendjük része, de gyakran drágább eljutni ezekbe a városokba, mint amennyibe a repülőjegy kerül. Maradjunk a magyar és a szerb fővárosból elérhető célpontoknál. Szerencsés helyzetben vannak a vajdasági utazók. Akár északra indulnak, akár délre, olyan városokba fognak érkezni, ahonnan feltárul előttük a fél világ. Egyik irányba már működik a Vajdaságot átszelő gyorsvasút. A szerb fővárosban ingyenes a helyi tömegközlekedés, és a vasúti főpályaudvarról közvetlen autóbusz indul a repülőtérre. Ferihegyre eljutni egyelőre csak átszállással lehetséges. Szegedre újraindult a vasúti közlekedés, sőt a minap bővült is, az onnan kifutó vonatok pedig megállnak a ferihegyi vasútállomáson. A legtöbb határon túl élőnek van magyar igazolványa (a régi, zöld füzetecske), mely évi tizenkét napi ingyenes tömegközlekedésre jogosít fel Magyarország területén.

Képek: A szerző archívumából

A címben feltett kérdés megválaszolása egy profi utazó számára nem nehéz. Akiknek az életük része a folytonos utazás, azok követik a légitársaságok kínálatát, és előbb-utóbb felkeresik az összes, fapadosokkal elérhető célpontot. Előre lehet tudni, mely új célpontokat fogják bejelenteni, így a készülődés, tervezés, szervezés állandóan tart.

Akik nem vérbeli utazók, azok se maradjanak itthon. Különbséget kell tenni a családos utazók, a külföldön dolgozó és időnként hazalátogató, az üzletemberek, a városokat felfedezni kívánó turisták és a bulizós, fiatal utasok között. Minden csoportnak másak az igényei, szükségletei. Az öreg kontinens minden nagyobb városa tartogat csodákat, melyek miatt érdemes felfedezni őket. Jelenleg a magyar fővárosból negyven ország több mint száz repülőterével van közvetlen fapados összeköttetés. A középkori, európai városokon kívül attraktív észak-afrikai és közel-keleti repülőterekkel is.

Ezreknek nyújtott már felejthetetlen élményt

Az első néhány saját szervezésű út mindenképp kontinensen belüli legyen. Fontos szempont, hogy olyan helyre menjen a kezdő hátizsákos utazó, ahova nem kell vízum. Európa összes országa vízummentesen látogatható. A legfelkapottabb helyek Olaszországban, Spanyolországban és a görög szigetvilágban vannak, beleértve Máltát és Ciprust is. Ezek közül érdemes első úti célt választani, később jöhetnek távolabbi, bonyolultabb utak is. Itália messze a legfelkapottabb vidék, de Andalúziába, Máltára, Korfura is minden kezdő hamar elutazik.

Akik Európán kívül szeretnének pihenni, azok is kényelmes helyzetben vannak. Távoli, egzotikus célpontokra egyelőre nem közlekednek fapadosok, mivel az ő repülőgépeik néhány ezer kilométeres maximális távolság megtételére alkalmasak. Egy távolabbi célpont eléréséhez be kellene iktatniuk egy technikai megállót üzemanyag felvétele végett. Ez egyelőre nem fér bele az üzleti modelljükbe, de vásárolnak már olyan gépeket, amelyek leszállás nélkül néhány ezer kilométerrel messzebbre is képesek lesznek eljutni — akár Indiáig vagy az Egyesült Államokig.

Ezek a zöld színű buszok mindig kényelmesek

Amíg nem változik meg ebbe az irányba az európai fapados légi közlekedés, a távoli helyekre való eljutáshoz maradnak az utazási irodák. Egy messzi célpontra eljutni jelenleg utazási iroda által olcsóbb, mint saját szervezésben. Az irodák összedolgoznak a légitársaságokkal, és olcsóbban kapják a repülőjegyet, mint egy magányos utas. Jól kiépített transzferhálózatuk van a városok és a nevezetességek, illetve a nagyobb települések között. A szállodák is olcsóbban kínálják nekik a szobákat, mert tudják, hogy biztosan hoznak vendégeket. Nemritkán kibérelik az egész hotelt. Távoli célpontokon egész évben állomásoztatnak ügynököket, akik intézik a turisták ügyeit, szervezett kirándulásokra viszik őket.

A hazai utazási irodák lényegesen olcsóbban kínálják csomagjaikat, mint a magyarországiak. Az anyaországból nagyobb a kínálat, távol-keleti és tengerentúli helyek is elérhetők, míg a szerbiaiak inkább a keleti régiókba és Afrikába szerveznek csoportos utazásokat. Aki az arab világba utazna, annak érdemes felkeresnie néhány bosznia-hercegovinai utazási iroda honlapját.

Itália bármikor

A legfelkapottabb úti célok Afrikában Kenya, Tanzánia Zanzibárral, Tunézia, Marokkó és Egyiptom (két utóbbiba fapados is repül). Dél-Amerikába nagyon jó kínálataik vannak a bosznia-hercegovinai irodáknak. Velük akár az egész kontinenst fel lehet keresni egy-másfél hónapos túra keretében. A karibi térségbe is érdemes velük utazni. Ázsiában Szingapúr, Japán, Dél-Korea, India, az indonéz szigetvilág, Vietnám és Nepál a legvonzóbb célpontok. Az Egyesült Államokba beutazási engedély beszerzése szükséges. Nyugatra inkább magyar útlevéllel érdemes utazni, keletre pedig a szerbiaival. Sok állam megtagadja a belépést, ha az útlevélben van izraeli pecsét.

Napjaink messze legbiztonságosabb közlekedési eszköze a repülőgép, de akik tartanak a repüléstől, azok se maradjanak itthon. Vannak olyan utasok, akik az autóbuszra esküsznek. A Budapest-Népliget autóbusz-állomásról félóránként gurulnak ki buszok jobbnál jobb célpontok irányába.

Hogy repülővel, vonattal vagy busszal utazzunk-e, arról a jövő héten döntünk.

Hurrá, utazunk!

Tipp: Milánó, Bari vagy az andalúziai Malaga a legjobb választás az első saját szervezésű repülős útnak.

Üdvözlet Andalúziából

A magyar útlevél az egyik legerősebb a világon (Szalai Attila rajza)

A Nemzetközi Légi Szállítási Szervezet (IATA) legfrissebb listáján a magyar útlevél az előkelő ötödik helyen szerepel. Ezzel az okmánnyal a világ 184 országába lehet előzetes vízumigénylés nélkül utazni. A szerbiai útlevéllel 136 ország kereshető fel vízum nélkül, ami hazánkat a lista 34. helyére sorolja. A világ legértékesebb útlevele továbbra is a szingapúri (191), míg a leggyengébb az afganisztáni (24).