Rendőr-, mentő- és tűzoltóautó-típusok (3.)

Rendőr-, mentő- és tűzoltóautó-típusok (3.)

Ebben a három gépjárműtípusban az a közös, hogy mindegyiknek gyorsnak és megbízhatónak kell lennie. Lássuk, milyen szempontoknak kell megfelelniük.

Az eddig megemlített országok rendőrautó-márkái után az Egyesült Arab Emírségek rendőrsége következik, mely a legdrágább és a leggyorsabb autókkal van felszerelve. Nem a nagyszámú bűnözés vagy más törvénytelenség a fő ok, mely miatt szükség lenne ezekre az átlagon felüli autókra, inkább a kitűnési vágy az, ami miatt bevásároltak ezekből a típusokból. Voltak Chevrolet, Bentley, Mercedes, Ferrari, sőt Lamborghini és Aston Martin One márkák a flottában.

A Chevrolet Camaro hossza 4786 mm, szélessége 1897 mm, magassága 1351 mm, öntömege 1515 kg. A benzinüzemű, turbófeltöltős motor 1998 cm3-es, 275 lóerős, gyorsulása 5,5 másodperc 100 km/h sebességre. Az automata sebességváltó 8 fokozatú, és hibátlanul működik, ami egy lényeges követelmény.

A Bentley láttán az első gondolat az, hogy egy nagy és lusta autó, de ha jobban szemügyre vesszük a műszaki adatait, akkor láthatjuk, hogy egy igencsak jól megtervezett típus. Hossza 4804 mm, szélessége 1918 mm, magassága 1390 mm, öntömege 2350 kg, a hasznos teher 450 kg is lehet. A 12 hengeres benzinmotor 5998 cm3-es, négykerék-meghajtású, és 6 fokozatú automata váltója van. Gyorsulása 5,2 másodperc, végsebessége 318 km/h, de az üzemanyag-fogyasztása sem elhanyagolandó, mivel városban 26,2 liter, országúton 11,9 liter. A maximális motorteljesítménye 559 lóerő. A nagy öntömeg egyáltalán nem akadály a maximális sebesség eléréséhez, és azt nagyon jó részidővel teljesíti is.

A Mercedes SLS is a gazdagon felszerelt kategóriába tartozik, a sportos külalakja és a műszaki felszereltsége tökéletes a rendőri feladatok teljesítésére. Hossza 4638 mm, szélessége 2078 mm, magassága 1262 mm, a saját tömege 1695 kg, a hasznos teher 240 kg. A 8 hengeres benzinmotor 6208 cm3-es, maximális motorteljesítménye 571 lóerő, gyorsulása 3,8 másodperc 100 km/h-ra, végsebessége 317 km/h. Az üzemanyag-fogyasztása városban 19,9 liter, míg országúton csupán 9,3 liter, ami azt mutatja, hogy takarékos motorral van felszerelve, mely ezt a mennyiségű üzemanyagot maximálisan felhasználja a kívánt sebesség eléréséhez. A sebességváltója 7 fokozatú, automata, tiptronic típusú.

A Ferrari FF jelenléte a rendőrség autóflottájában nem szokatlan, mivel az olasz rendőrség is használja, méghozzá üldözésre. Hossza 4907 mm, szélessége 1953 mm, magassága 1379 mm, öntömege 1790 kg. A 6262 cm3-es, V hengerelrendezésű benzinmotor maximális motorteljesítménye 660 lóerő, gyorsulása 3,7 másodperc 100 km/h-ra, végsebessége 335 km/h. Az automata váltó 7 fokozatú, az összkerékmeghajtás segítségével a jármű bármilyen terepen gyors és stabil marad. Üzemanyag-fogyasztása kombinált közlekedés esetén 15,4 liter.

A következő sportautó a Lamborghini Aventador, mely szintén üldözésre használható, de járőrözésre is alkalmas. Hossza 4780 mm, szélessége 2030 mm, magassága 1136 mm, öntömege 1575 kg. A benzinüzemelésű motor 6498 cm3-es és V hengerelrendezésű. Végsebessége 350 km/h, maximális motorteljesítménye 700 lóerő, gyorsulása 2,9 másodperc 100 km/h-ra. Ezt a teljesítményt 27,3 liter üzemanyaggal éri el, de az országúton 11,3 liter is elegendő. Az automata sebességváltó 7 fokozatú. Az összkerékmeghajtás segítségével a homokos talajon is megbízható, és ha szükséges, kíméletlen üldöző is.

Az Aston Martin One egy ritka típus, és a dubaji rendőrség az egyetlen, mely meg tudja engedni magának. Teljesítménye is rendkívüli, na meg a megjelenése is csodálatra méltó. Hossza 4601 mm, szélessége 1999 mm, magassága 1222 mm, öntömege 1630 kg, a karosszériatípusa kupé. A 7312 cm3-es benzinmotor V hengerelrendezésű, a maximális motorteljesítmény 760 lóerő, gyorsulása 3,7 másodperc 100 km/h-ra. Végsebessége 354 km/h, az automata sebességváltó 6 fokozatú. Ez az autó hátsókerék-meghajtású, ami bizonyos útviszonyok esetén nehézséget okozhat, ezért csak aszfalton ideális a használata. Az üldözések alkalmával megbízható, és könnyen hozza a sebességet, ami ebben az esetben létfontosságú. Jelenléte inkább erőfitogtatás, mint valódi szükség.

A dubaji rendőrség további tervei nem az elektromos autókkal, hanem inkább a benzinüzeműekkel kapcsolatosak, mivel az ország kőolaj-nagyhatalom, tehát az üzemanyag-fogyasztás nem tényező. Az autók fenntartása a meleg időjárásnak köszönhetően olcsóbb, mint más országokban, ahol például a téli használatkor más beállításokra is szükség van, vagy a megfelelő gumiabroncsok vegyes használatára. Az említett gépkocsik felszereltsége is, és az utastér kidolgozása is átlagon felüli, a bőrülések és a maximális elektronikai megoldások alapkövetelmények. A Bugatti a legújabb családtag, melynek gyorsulása 2,5 másodperc 100 km/h-ra, végsebessége 408 km/h, vételára pedig 1,6 millió dollár.

Mint látjuk, itt az anyagiak nem számítanak, és talán ez az egyetlen ország, ahol minden pénzt megadnak a biztonság megőrzése érdekében.


(Folytatjuk)

Szeretne értesülni, ha új cikk jelenik meg Mérföldkő rovatunkban? Iratkozzon fel értesítőnkre!

E-mailben értesíteni fogjuk Önt az új cikkekről. Feliratkozáshoz kérjük adja meg a nevét és az e-mail címét.

Hozzászólások

Kapcsolódó cikkek

Rendőr-, mentő- és tűzoltóautó-típusok (3.)
Mérföldkő
  • Lábadi Loránd
  • 2020.08.05.
  • LXXV. évfolyam 31. szám
Rendőr-, mentő- és tűzoltóautó-típusok (3.)
Mérföldkő
  • Lábadi Loránd
  • 2020.07.29.
  • LXXV. évfolyam 30. szám
Facebook

Támogatóink