Felsőkategóriás autók (3.)
Lábadi Loránd
2020.11.25.
LXXV. évf. 47. szám
Felsőkategóriás autók (3.)

A sportkocsik osztályában csak néhány autógyár tud versengeni egymással és a tisztelt vásárlók kegyeiért, aminek köszönhetően a minőség a legmagasabb szinten van. Kevesebb csúcsmodell, sokkal precízebb kidolgozás — ez az, ami jellemzi ezeket az autókat. Nagy hangsúlyt helyeznek a mechanikai és az elektronikai újdonságokra, na meg természetesen a külsőre, mely valójában eladja az autót. Ezért valamennyi modell alacsony fekvésű, így kifejezésre jut a szép vonalvezetés, mely egyúttal az aerodinamikai követelményeknek is megfelel. A legismertebb modellek közül a Ferrari vezet, de ez a vélemény természetesen eltérő, mivel vannak, akik a Lamborghinit vagy a Bugattit tartják minden idők legszebbjének és legjobbjának. Most ismerjünk meg néhányat a felsőkategóriás modellekből.

Az Alfa Romeo legújabb modellje nem tartozik a legszebbek közé, de a minőség nem változott. A Stelvio 2.0 Q4 hossza 4687 mm, szélessége 1903 mm, magassága 1671 mm, öntömege 1660 kg. A hengerűrtartalom 1995 cm3, a négyhengeres, 16 szelepes motor maximális teljesítménye 200 lóerő (148 kW). A 2 literes motor városi üzemmódban 13,2, míg vegyes közlekedésben 10,5 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren, ami meglepően kevés egy ilyen autóhoz mérten. Az olasz kocsikra jellemző, hogy szeretnek nagy fordulaton üzemelni, és így bizony nagyobb a fogyasztás is, de a sebességet is hozzák. A Stelvio végsebessége 215 km/h, gyorsulása 100 km/h-ra viszont nagyon rossz, 7,2 s. Az eladási ár nem biztos, hogy fedi a modell valódi értékét, ennek ellenére akadnak olyanok, akik megvásárolják. A külső nagyon meghatározó kell hogy legyen, ami egy felsőkategóriás autó esetében fő követelmény, de a felszereltség ezt néha felülírja, ami ebben az esetben is így van. A rendkívül igényes belső kidolgozás és a csúcstechnika eladja a Stelviót, tehát mégiscsak sikeres autó.

A BMW felsőkategóriás autói mindenki számára ismertek, így szükségtelen külön bemutatni a márkára jellemző tulajdonságokat. A legújabb modell is a minőségből tesz vizsgát, melyet természetesen magas osztályzattal teljesít. A BMW M 8 Cabrio hossza 4867 mm, szélessége 2137 mm, magassága 1353 mm, öntömege 2085 kg. A nyolchengeres, benzinüzemű motor 4395 cm3 hengerűrtartalmú, a maximális teljesítménye 625 lóerő (460 kW). A legnagyobb sebessége 250 km/h, míg a gyorsulása 100 km/h sebességre 3,3 s. Az erőforrás a legújabb fejlesztésű, míg a felszereltsége a legmagasabb szintű. A tetővászon különleges anyagból készült, a belső pedig bőrkidolgozású. Egy régebbi kiadású modell a 4-es sorozatból a GTS M4, mely egy kupé, és hosszúsága 4689 mm, szélessége 1870 mm, magassága 1383 mm, öntömege 1510 kg. A hathengeres benzinmotor 2979 cm3 hengerűrtartalmú, végsebessége 305 km/h, gyorsulása 100 km/h sebességre 3,8 s. A maximális motorteljesítmény 496 lóerő (365 kW), a hétfokozatú sebességváltó dupla kuplungos, automata. Az üzemanyag-fogyasztása városban 9,9, míg vegyes üzemmódban 8,5 liter. Az ülések borítása bőr és szövet kombinációja. Az aktuális évnek igen sikeres autója volt, de az árát sokan nagyon magasnak tartották.

A következő márka a Mercedes-Benz, mely a maximumot nyújtja, bármilyen kategóriáról legyen is szó. Az egyik legújabb modell az S osztályból a Cabrio 63 4MATIC, mely külső vonalvezetésével kitűnik a csoportból. Hosszúsága 5044 mm, szélessége 2108 mm, öntömege 2185 kg, a nyolchengeres, V elrendezésű motor hengerűrtartalma 5461 cm3. Maximális teljesítménye 585 lóerő (43 kW), gyorsulása 100 km/h sebességre 3,9 s. Legnagyobb sebessége 250 km/h, melyhez városban 14,3, kombinált vezetés esetén pedig 10,4 liter üzemanyagot éget el. A belső kidolgozása lélegzetelállító, mivel a bőr és más, külön a Mercedesnek gyártott anyagok egyvelegével készült. A kényelem a legmagasabb szintű, ahogyan a műszaki felszereltség is. A precizitás, mely a német autógyártást jellemzi, természetesen itt is megtapasztalható. A másik sikeres modell az AMG GT Roadster, melynek hosszúsága 4544 mm, szélessége 2075 mm, magassága 1259 mm. A motor maximális teljesítménye 476 lóerő (350 kW), végsebessége 302 km/h. Gyorsulása 100 km/h sebességre 4,0 s, az üzemanyag-fogyasztása kombinált üzemmódban 11,5 liter/100 km. A V8-as és a V12-es erőforrások fogyasztása eltérhet, akár 8,5 liter is lehet az átlag, de a legtöbb modellnél a 10,0 liter a jellemző. A fékek egy új, sokkal hatékonyabb szerkezetű anyagból, kerámiakompozitból készülnek, így extrém fékezésnél is tökéletes megállásról gondoskodnak. A Mercedes-Benz valamennyi modellje a felső kategóriába sorolandó, mivel minden szükséges feltételnek eleget tesz.

A Nissan a következő autómárka, mely bekerülhet a felső kategóriába, hiszen már hosszú évek óta bizonyít. A szép külső vonalvezetés, az igényes belső kidolgozás és a megbízhatóság jellemzi, ezért is gyarapszik a vásárlói köre. A Qashqainak már az előző modelljei is jó benyomást tettek a vásárlókra, ezért egy modernebb változat is megjelent, melynek hosszúsága 4394 mm, szélessége 2070 mm, magassága 1590 mm. A benzinüzemű motorok 1,3 literesek és 140, illetve 160 lóerősek. Az üzemanyag-fogyasztás nagyon jó, hiszen vegyes üzemelésnél 7 liter körül alakul valamennyi változat esetén.

(Folytatjuk)

Szeretne értesülni, ha új cikk jelenik meg Mérföldkő rovatunkban? Iratkozzon fel értesítőnkre!
E-mailben értesíteni fogjuk Önt az új cikkekről. Feliratkozáshoz kérjük adja meg a nevét és az e-mail címét.
Hozzászólások
Hozzászólások
0
Hozzászólás küldése
1000 karakter áll rendelkezésére
A megjegyzésekben kifejtett vélemények a hozzászólások szerzőinek magánvéleményei, és nem tükrözik az internetes portál véleményét. A megjegyzéseket moderáljuk és jóváhagyjuk az általános szerződési feltételeknek megfelelően.
Támogatóink
Az oldal sütiket használ, hogy személyre szabjuk a tartalmakat és reklámokat, hogy működjenek a közösségi média funkciók, valamint hogy elemezzük a weboldal forgalmát. Bővebben a "Részletek mutatása" gombra olvashat.
Az oldal sütiket használ, hogy személyre szabja az oldalon megjelenő tartalmat és reklámokat..